№3(34), 2024 г.
Технические науки
РАЗРАБОТКА АДАПТИВНОГО ПИД РЕГУЛЯТОРА ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕОБРАЗОВАНИИ ТЕПЛА
КОЛЬЦОВ Василий Игоревич
студент
ВОПРИКОВ Антон Владимирович
кандидат технических наук, доцент кафедры «Системы электроснабжения»
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
г. Хабаровск, Россия.
В статье рассматриваются вопросы, связанные с развитием теоретических вопросов в области разработки адаптивного ПИД регулятора, предназначенного для оптимизации процессов управления, в том числе управления при преобразовании тепла. Рассмотрены основы и методы настройки коэффициентов ПИД регулятора, а также принципы адаптивного ПИД регулятора.
Полный текст статьи
№2(33), 2024 г.
Технические науки
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ
ВАН Фанчэнь
магистрант
ВОПРИКОВ Антон Владимирович
кандидат технических наук, доцент кафедры «Системы электроснабжения»
ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
г. Хабаровск, Россия
На освещение железнодорожных станций приходится 30%-40% процентов потребляемой на них электроэнергии. Для снижения эксплуатационных расходов станций разработана интеллектуальная система освещения, которая использует электронные, коммуникационные и компьютерные технологии для эффективного управления и мониторинга. Система способна адаптивно регулировать яркость в зависимости от интенсивности окружающего освещения, собирать информацию о состоянии.
Текст статьи полностью
№2(33), 2024 г.
Технические науки
ПРИМЕНЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ВОКЗАЛЕ
ВАН Фанчэнь
магистрант
ВОПРИКОВ Антон Владимирович
кандидат технических наук, доцент кафедры «Системы электроснабжения»
ФГБОУ ВО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
г. Хабаровск, Россия.
В данной статье предлагается новый тип интеллектуальной системы управления освещением, основанный на проектной спецификации и состоянии системы освещения платформы на существующих железнодорожных станциях Китая, которая обменивает ограниченные затраты на преобразование на значительные экономические и управленческие преимущества. В данной работе в качестве примера для реализации интеллектуального управления освещением взят железнодорожный вокзал Тайюань.
Полный текст статьи
